AUSTIN, Texas.- Los nuevos Cybercabs de Tesla apenas comenzaron a transportar pasajeros en Austin y ya están bajo la lupa del gobierno federal.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) abrió una auditoría para revisar el proceso mediante el cual Tesla certificó que estos vehículos cumplen con los estándares federales de seguridad.
La revisión fue anunciada el 3 de septiembre, pocos días después de que Tesla comenzara a utilizar sus Cybercabs en Austin.
Cybercabs ya circulan con pasajeros
Tesla desplegó en Austin sus llamados Cybercabs en determinadas zonas de Austin.
Los vehículos tienen capacidad para dos personas y cuentan con una característica que los diferencia de los automóviles convencionales: no tienen volante, pedal del acelerador ni pedal del freno.
Los pasajeros utilizan la aplicación Robotaxi y la pantalla táctil del vehículo para iniciar el recorrido.
Tesla también asegura que cada Cybercab cuenta con un botón de emergencia que permite solicitar que el vehículo se detenga inmediatamente y establece una conexión con el servicio de asistencia de Robotaxi.
¿Por qué la NHTSA está revisando a Tesla?
La auditoría de la NHTSA se centra en la certificación de los Cybercabs.
La agencia quiere revisar la información técnica y el procedimiento utilizado por Tesla para determinar que sus vehículos cumplen con las normas federales aplicables.
Entre las normas que la NHTSA señala están aquellas relacionadas con pedales de freno, limpiaparabrisas, iluminación y espejos retrovisores.
La agencia enfatizó que los estándares federales actuales continúan vigentes mientras trabaja en posibles actualizaciones relacionadas con los vehículos automatizados.
La auditoría no significa que los Cybercabs sean inseguros
La NHTSA aclaró que esta revisión no es un retiro de vehículos.
Tampoco representa una conclusión de la agencia de que los Cybercabs sean inseguros.
Se trata de una revisión del proceso de certificación utilizado por Tesla y de la información que la compañía presentó para demostrar el cumplimiento de las normas federales.
Jonathan Morrison, administrador de la NHTSA, señaló que la agencia respalda el desarrollo y despliegue seguro de vehículos automatizados, pero debe asegurarse de que se cumplan las leyes federales.
No es la primera revisión a Tesla
Tesla ya contaba con experiencia en servicios autónomos en Austin. Desde junio de 2025, la compañía opera allí un servicio de Robotaxi utilizando vehículos Model Y sin conductor.
En mayo de 2025, la agencia solicitó información a Tesla sobre esos vehículos.
Aquella solicitud formó parte de otra investigación relacionada con choques de vehículos que utilizaban el sistema Full Self-Driving en condiciones de visibilidad reducida.
Por ahora, la NHTSA no ha establecido una fecha para concluir la auditoría sobre los Cybercabs.