SAN JOSÉ, California. - La Administración de Pequeños Negocios anunció que se agotaron los 349 mil millones de dólares que el Congreso había aprobado para realizar préstamos a pequeñas empresas en medio de la pandemia de coronavirus.
Sin embargo, según el presidente de la Fundación de Negocios Latinos de Silicon Valley, ninguno de los comerciantes locales han recibido la ayuda financiera. Lucy Báez, dueña de un salón de belleza en el corredor Alum Rock, recibió la noticia como un balde de agua fría.
"¿Pero cómo que se acabó? ¿Quién la ha recibido? Yo no conozco a nadie, todos mis compañeros estamos en la misma situación, nadie ha recibido nada", señala la pequeña empresaria, quien hace más de dos semanas llenó su solicitud para recibir los recursos.
Al igual que ella, son miles los dueños de negocios que aún no han recibido respuestas sobre sus solicitudes de ayuda financiera y ahora deberán esperar a que el Congreso apruebe otros 250 mil millones de dólares para el programa. Al 13 de abril, la Administración de Pequeños Negocios había aprobado en California casi 55 mil prestamos.
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Jesús Flores, presidente de la Fundación de Negocios Latinos de Silicon Valley, teme que la falta de apoyo pueda tener un efecto dominó para los comercios locales.
"Nunca hemos tenido una emergencia como la que tenemos hoy. Nunca hemos tenido una emergencia de este tamaño, por eso es dramático pensar cuántos negocios quizás van a terminar cerrando para siempre", advirtió Flores.
Es por eso que cientos de dueños de negocios pequeños del Área de la Bahía piden la creación de un fondo de ayuda local, ya que la ayuda federal podría tardar varios meses en llegar una vez que es aprobada.
El pronóstico de Flores no es descabellado. La Administración de Pequeños Negocios estima que un 25% de los establecimientos cierran sus puertas para siempre después de una emergencia como un huracán o un incendio, pero con esta pandemia, temen que las cifras de negocios cerrados sean mucho más altas.
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Esta es la transformación de San Francisco tras un mes del toque de queda por coronavirus
Coronavirus Pandemic Causes Climate Of Anxiety And Changing Routines In America
Entrada a San Francisco. El Área de la Bahía se convirtió en la primera región de Estados Unidos en emitir
un toque de queda para prevenir la propagación del
coronavirus, el cual afecta desde hace un mes a casi 8 millones de residentes en nueve condados del norte de California.
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Carretera 101. La orden limita todas las actividades personales y de trabajo, así como los viajes, a lo que las autoridades consideran como “esencial”, y básicamente urge a la población a no salir de sus casas a menos que sea extremadamente necesario y a las familias evitar mezclarse con otras personas en la medida de lo posible.
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Virus Outbreak California
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La popular calle Market. Ni tranvías llenos de turistas ni residentes realizando compras. El entronque de las calles Markey y Powell, en San Francisco, parece sacado de una película. Este es uno de los cruces más transitados de la ciudad y hoy en día luce completamente abandonado.
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El barrio chino. El tradicional barrio chino de San Francisco fue uno de los más golpeados desde antes que la propagación del coronavirus aumentara en la región. En un principio, se reportaron casos de xenofobia contra la comunidad asiática de la ciudad.
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Fisherman's Wharf. Esta zona turística y restaurantera de San Francisco es una parada obligatoria para los turistas. Los populares establecimientos de mariscos en la calle Taylor tuvieron que cerrar sus puertas ante la falta de comensales. En un día normal, suelen tener filas de visitantes en sus puertas.
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Virus Outbreak California
Pier 39. Los muelles de San Francisco son visitados por millones de turistas cada año y son otra de las paradas obligatorias para quienes visitan la ciudad, pero, desde que comenzó el toque de queda, el panorama en ellos es desolador.
Jeff Chiu/AP
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La calle más visitada. Los principales puntos turísticos de San Francisco jamás se habían visto así: sin gente. En la imagen,
la popular calle Lombard, que día con día se encuentra saturada con turistas de todo el mundo, se observa completamente desierta, una postal poco usual para los residentes del lugar.
Justin Sullivan/Getty Images
Virus Outbreak Golden Gate Woes
Puente Golden Gate. La orden regional prohíbe todos los traslados ya sean a pie, bicicleta, automóvil o transporte público, a menos que se realicen para operar negocios o realizar actividades catalogadas con “indispensables”, entre estas las funciones de gobierno.
Eric Risberg/AP
Virus Outbreak California
Puente de la Bahía. Quienes decidan salir de sus casas deberán mantener una distancia social de al menos seis pies en las calles y dentro del transporte público, que permanecerá abierto durante las tres semanas del toque de queda.
Jeff Chiu/AP
NBA, MLB & NHL Suspend Seasons Due to Coronavirus
Oracle Park, casa de los Gigantes. La Bahía de San Francisco fue una de las primeras regiones del país en cancelar sus eventos masivos, incluidos los juegos deportivos de las ligas profesionales como la MLB, la NBA y la MLS.
Ezra Shaw/Getty Images
Virus Outbreak California
Jeff Chiu/AP
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Trenes varados. Aunque son considerados
servicios esenciales, varios sistemas de transporte en la Bahía de San Francisco están limitando sus operaciones a causa de
la pandemia del coronavirus. El tren ligero y el transporte subterráneo de la agencia Muni, en San Francisco, suspendió su servicio esta semana citando una baja considerable en el número de usuarios.
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BART Cuts Train Service In Bay Area During Coronavirus Shutdown
BART. El sistema de trenes que conecta los condados de la región ha sufrido un severo impacto económico que lo ha obligado a mantener el servicio al mínimo. El porcentaje de usuarios ha caído en más de 90% y ha puesto en peligro el futuro del BART.
Justin Sullivan/Getty Images
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Calle Powell. El toque de queda ha convertido las empinadas e icónicas calles de la ciudad en zonas fantasma. Una prueba de ello es la calle Powell, en el centro de San Francisco, que suele estar repleta a diario debido al paso de los tranvías y los comercios en sus alrededores.
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California Street. La calle California es una de las más largas y empinadas de la ciudad, al igual que una de las más congestionadas por el tráfico. Pero en esta época de coronavirus, las pocas personas que salen de sus casas la pueden cruzarla sin preocuparse por los vehículos.
JOSH EDELSON/AFP via Getty Images
Virus Outbreak California
Isla de Alcatraz. En esta imagen se observa la pendiente de la calle Hyde que suele estar repleta de vehículos que visitan la zona de Fisherman's Whart, uno de los principales atractivos turísticos de San Francisco y desde el cual se puede apreciar la Isla de Alcatraz.
Ben Margot/AP
Virus Outbreak California
Oakland. La ciudad de Oakland anunció un programa para prohibir el tráfico vehicular en 74 millas de calles, con el objetivo de permitirle a sus residentes salir a las calles y practicar el distanciamiento social durante la pandemia de coronavirus.
Jeff Chiu/AP
Virus Outbreak California
Rieles del tranvía. La orden para portar mascarillas en la ciudad exenta actividades como caminar, correr o andar en bicicleta, siempre y cuando se mantengan los seis pies de distancia entre las personas. Sin embargo, las autoridades recomiendan tenerlas siempre a la mano, principalmente mientras se hace ejercicio y se respira con fuerza en lugares públicos.
Jeff Chiu/AP
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Escuelas vacías. Las normas de distanciamiento social impactan de forma directa la educación de decenas de miles de estudiantes en la Bahía de San Francisco. La preparatoria George Washington es uno de los cientos de centros educativos que problablemente permanecerán cerradas por el resto del ciclo escolar debido a la pandemia de coronavirus.
Justin Sullivan/Getty Images